Những điểm chính cần lưu ý khi sử dụng
1. Làm sạch và rửa các bộ phận. Việc làm sạch bao gồm loại bỏ cát đúc, gỉ sét và phoi còn sót lại. Các bộ phận quan trọng, chẳng hạn như bộ phận trong máy cắt cổng trục, nên được phủ sơn chống gỉ. Dầu, gỉ sét hoặc phoi bám dính có thể được làm sạch bằng dầu diesel, dầu hỏa hoặc xăng làm chất lỏng tẩy rửa, sau đó thổi khô bằng khí nén.
2. Các bề mặt tiếp xúc thường cần được bôi trơn trước khi tiếp xúc hoặc kết nối. Điều này đặc biệt đúng đối với ổ trục trong vỏ trục chính và đai ốc trong cơ cấu nâng.
3. Kích thước khớp nối của các bộ phận khớp nối phải chính xác, và cần kiểm tra lại hoặc kiểm tra ngẫu nhiên kích thước khớp nối trong quá trình lắp ráp. Ví dụ, khoảng cách giữa cổ trục chính và ổ trục, khoảng cách giữa lỗ và tâm giữa vỏ trục chính và ổ trục.
4. Trong quá trình lắp ráp bánh xe, các đường trục của hai bánh răng phải đồng phẳng và song song với nhau, với khe hở răng hợp lý và độ lệch trục ≤2 mm. 5. Kiểm tra độ phẳng và biến dạng của các bề mặt tiếp xúc. Nếu cần, hãy định hình lại và loại bỏ các gờ để đảm bảo các bề mặt tiếp xúc khít, phẳng và thẳng.
6. Các miếng đệm phải được ép song song với các rãnh và không được xoắn, biến dạng, hư hỏng hoặc trầy xước.
7. Việc lắp ráp puli yêu cầu trục của hai puli phải song song và các rãnh phải thẳng hàng. Việc lệch quá mức có thể gây ra lực căng puli không đều, dây đai bị trượt và mòn nhanh. Dây đai chữ V cũng nên được lựa chọn và khớp trước khi lắp ráp, đảm bảo độ dài đồng đều để tránh rung động trong quá trình truyền động.
Thời gian đăng: 08-09-2025